Несколько дней назад я познакомил вас с процессом разработки многороторных дронов и дронов с неподвижным крылом. Сегодня я расскажу вам о процессе разработкиДрон с вертикальным взлетом и неподвижным крылом.

Прежде всего, поговорим о рожденииДрон с вертикальным взлетом и неподвижным крылом. Традиционные самолеты можно условно разделить на две категории: самолеты с неподвижным крылом, которые имеют высокую скорость полета и большое время полета, но не могут выполнять вертикальный взлет и посадку и имеют больше ограничений на площадке. Другой тип — многороторные дроны. Методы взлета и посадки мультироторных дронов более гибкие, чем у дронов с неподвижным крылом, а требования к месту проведения относительно низкие, но скорость их полета будет ниже. Чем медленнее, тем короче время работы от батареи и относительно ниже эффективность работы. Поэтому, чтобы нейтрализовать преимущества этих двух типов самолетов, начиная с 1940-х годов исследователи всего мира начали интегрировать преимущества самолетов с неподвижным крылом и многороторных самолетов.

Начиная с 1950-х годов исследователи начали изучать концепциюДрон с вертикальным взлетом и неподвижным крылом. Самый ранний БПЛА вертикального взлета и посадки с неподвижным крылом был разработан разработчиками в США и получил название XFY-1."Пого". Этот БПЛА имел конструкцию вертикального взлета и посадки, но из-за технических ограничений в то время проект, к сожалению, пришлось отменить. В 1970-х и 1980-х годах 20-го века аэрокосмическая область начала делать соответствующие достижения в этот период, и технологии вертикального взлета и посадки беспилотных летательных аппаратов также начали делать новые прорывы. С 1990-х годов до тысячелетия технология БПЛА постепенно развивалась и процветала, и все больше и больше выдающихся исследователей начали инвестировать в исследования БПЛА. Начались беспилотные летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, которые широко используются в гражданской сфере.

Дрон с вертикальным взлетом и неподвижным крыломв настоящее время могут иметь возможности быстрого полета и большой продолжительности полета БПЛА с неподвижным крылом, а также гибкие характеристики многороторных БПЛА, которые могут выполнять вертикальный взлет и посадку и зависать в воздухе. Настоящее время,Дрон с вертикальным взлетом и неподвижным крыломшироко используется в любой сфере. Я верю, что в будущем он также сможет продолжать вводить новшества и совершенствоваться, принося людям больше удобства во все большем количестве областей.