БПЛА ЭФИ с электрическим запуском бензинового двигателя 116 см3
1. БПЛА с водородным двигателем имеют большее время полета и дальность полета, чем большинство БПЛА с батарейным питанием.
2. Беспилотный летательный аппарат с водородным двигателем не требует внешнего источника питания, что очень подходит для удаленных и суровых условий.
3. Легкая конструкция и коррозионно-стойкие материалы БПЛА с водородным двигателем делают его пригодным для широкого спектра применений, включая поиск и спасание, наблюдение и мониторинг.
- Информация
Внедрение бензинового двигателя БПЛА ЭФИ Электрический Начинать 116ccm:
Двигатель DLA116UAE ЭФИ — это авиационный бензиновый двигатель промышленного класса. По сравнению с традиционным карбюраторным двигателем ЭБУ (центральный блок управления) управляет двигателем для автоматической калибровки количества впрыска топлива в различных условиях работы и на высоте над уровнем моря, чтобы способствовать впрыску топлива. Полное сгорание снижает загрязнение отходящими газами и углеродные отложения. Двигатель ЭФИ обладает высокими эксплуатационными характеристиками, такими как высокая мощность, экономия топлива, низкий уровень шума, непростая остановка и однократное зажигание. В то же время ЭБУ может автоматически регулировать угол зажигания, объем впрыска топлива и управление подачей воздуха на холостом ходу в соответствии с сигналами датчика температуры двигателя и высоты над уровнем моря.
Преимущества бензинового двигателя БПЛА ЭФИ Электрический Начинать 116ccm:
1. Два горизонтально расположенных цилиндра;
2. БПЛА с водородным двигателем использует электронное управление с обратной связью;
3. БПЛА с водородным двигателем имеет двойные резервные датчики скорости;
4. БПЛА с водородным двигателем лучше приспосабливаются к окружающей среде;
5. Низкий расход топлива, удовлетворяющий потребности в длительном полете.
Основные технические параметры БПЛА ЭФИ Электрический Начинать Бензин Двигатель 116ccm:
Номер продукта | DLA116UAE |
смещение | 116сс |
холостой ход | 1300 об/мин |
максимальная тяга | 25,8 кг/50 м над уровнем моря |
Максимальная мощность | 12 л.с. |
коэффициент сжатия | 8:1 |
Диаметр цилиндра*Ход | 46мм*35мм |
свеча зажигания | Двойная иридиевая свеча зажигания * 2 |
Напряжение питания при запуске | литиевая батарея 6с/7с |
Вес стартовой системы
| Мотор: 753 г |
Контроллер: 410 г | |
Вес системы ЭФИ
| ЭБУ: 182 г |
Масляный насос: 234 г | |
Вес двигателя и аксессуаров
| Двигатель: 3494 г |
Выхлопная труба: 127*2 г | |
Кронштейн: 22*4 г | |
Воспламенитель 191г | |
топливо/смазка | Полностью синтетическое моторное масло вязкостью выше 92#/2T. |
Выходная мощность | 24В/28В 600Вт/800Вт |
Применимые модели | неподвижное крыло, вертикальный взлет и посадка |
Коэффициент смазки | 25:1~30:1 (время помола) |
Габаритный чертеж БПЛА ЭФИ Электрический Начинать с бензиновым двигателем 116 см3:
О нас :
Шэньян Линхан Авиация Наука &усилитель ; Технологии Ко ., ООО . ("LHTechUAV ") была создана 20 марта 2018 года на улице Санхао, район Хэпин, город Шэньян, провинция Ляонин. Он расположен на одной из первых десяти специальных торговых улиц Китая, которая является центром распространения компьютерной и ИТ-продукции в провинции Ляонин и во всем Северо-Восточном регионе. Компания специализируется на применении БПЛА, беспилотных летательных аппаратов, легких спортивных самолетов и других маловысотных летательных аппаратов и их компонентов, исследованиях и разработках, производстве и продаже композитных материалов для авиационной техники общего назначения, военных и гражданских беспилотных летательных аппаратов. -остановка НИОКР, проектирования, производства, технической поддержки и т.д. для обеспечения полного спектра системных решений.
